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Kofferraum

 

Mich hat immer die dunkle Funsel Leuchte im Kofferraum gestört, die eh nix bringt und man nachts nicht viel im Kofferraum erblicken konnte. Da ich eh alles blau ausleuchten will, habe ich mir 2 Kaltlichtkathoden eingebaut. Hier nun die Anleitung für den Einbau.
 

  Was wird benötig

- 2 x Kaltlichtkathoden (Farbe nach Wunsch)
- 4 x Befestigungs-Pads
- Kabel 2-adrig
- HDD Stecker (Die 4-Poligen Stecker aus dem PC)

- Seitenschneider
- Abisolierzange
- Lötkolben, Lötzinn
 

  Vorbereitung

Man sollte vorher das Kabel vorbereiten und ans Ende des Kabels den HDD-Stecker anlöten, weil im Kofferraum ist es dafür ein bisschen eng! Kabel abisolieren und die Metallstifte an das Kabel löten.

Danach die Stifte in den Stecker stecken. Es muss darauf geachtet werden, wo die 2 Stifte in den Stecker kommen, weil die Kathoden nur 2 (12V und Masse) Anschlüsse benötigen. Es wird das gelbe und das Schwarze Kabel an dem Kathoden "Kabelbaum" benötigt.

Wie lang das Kabel sein soll, muss man selber ausmessen. Je nachdem wo die Kathoden hin sollen. Mein Kabel war ein bisschen zu lang :o) Hab ich aber erst zu spät bemerkt. Hab den Rest dann einfach versteckt :)


  Einbau der Kathoden

Wer bei den Kathoden Klettpads mitgeliefert bekommt, ist klar im Vorteil :) Ich habe mir das Doppelpack, also zwei blaue Kathoden bei PrimeTec bestellt. Im Lieferumfang ist ein Dual-Inverter, Kabel mit einem HDD Anschlussstecker, ein AN/AUS Schalter sowie die Klettpads enthalten - für nur 11€. Das Set ist von der Firma Sharkoon.

Ich habe die erste Kathode links direkt unter die Kofferraum Abdeckung gebaut, da passt sie sehr gut rein und man sieht sie nicht. Wenn man die Kathoden so einbaut, das man sie nicht sieht, blenden sie nicht wenn man den Kofferraum aufmacht! Und das wollte ich auf jeden Fall so haben. Die zweite Kathode habe ich direkt hinten an die rechte Rückbank gebaut.

Dazu einfach an die Enden der Kathoden die Klettpads anbringen. Die anderen Pads kommen jeweils an die Rückbank und unter die Kofferraum Seitenabdeckung:

  1. Kathode


  2. Kathode

Wenn man die Kathoden an ihre Stelle gebaut hat, kann man sie Verkabeln. Den Inverter habe ich ebenfalls mit dem mitgelieferten Pads an die Rückbank befestigt. Man sieht ihn kaum, da schwarz ist, so wie die Rückbank. Man steckt beide Kabel der Kathoden in den Inverter. An der anderen Seite des Inverters wird das 12V Kabel mit HDD Anschluss angeschlossen.

Jetzt muss nur noch das 12V Kabel vom Inverter an die 12V Kofferraumversorgung angebracht werden. Ich habe die 2 Kabel einfach nur in den Stecker gesteckt, der am Auto dran ist. Nicht sehr professionell, aber es hält. Man kann natürlich auch einen HDD Stecker dran bauen, dann ist das auf jeden Fall besser!

Die Kabel sind natürlich hinter der Seitenwand verstaut, und man sieht sie dann nicht mehr :)


  Bilder


 

Ich übernehme keine Haftung für falsche Handhabung oder Defekten an jeglichen Teilen Ihres Autos. Nachgehen der Anleitung auf eigene Gefahr...!

 

 

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