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Lichthupe + NSW

 

Eine kleine Spielerei im Auto ist meine Kombination der Lichthupe mit den Nebelscheinwerfern. Nachts sieht man damit um so besser und wenn man jemanden mit der Lichthupe warnt sieht er es sofort! Außerdem sieht es super aus. :)


  Was wird benötig

- 1 x Relais (1 x Schließer / mind. 10A Schaltstrom)
- 4 x Quetschkabelschuh rot - 1.5mm²
- 4 x Vampirklemmen rot - 1.5mm²
- 1m Kabel - 1.5mm²

- Quatschzange
- Seitenschneider


  Grundlegendes Prinzip

Man brückt mit dem Relais den Kontakt der Nebelscheinwerfer (NSW) im Lichtschalter. Wenn das Relais schaltet schaltet man 12V auf die NSW und sie leuchten. Das Signal um das Relais anziehen zu lassen greift man vom Fernlichtschalter ab.


  Schaltplan

So wird das Relais angeschlossen. Es hat 4 Kontakte. 2 Kontakte für Die Spule und 2 für den Schließer. Die Pins 4, 9 und 13 sind am Lichtschalter Stecker markiert.

Pin 4: Nebelscheinwerferkontakt grau-weiß
Pin 9: Masse braun
Pin 13: Nebelscheinwerferkontakt gelb-weiß

 

Das Fernlicht Signal findet man am Kabelbaum vom Fernlichthebel runter zum Sicherungskasten - weißes Kabel. Aber Vorsicht, das Kabel ist nicht extra abgesichert und führt Spannung, wenn man an den Fernlichthebel kommt! Es gibt dort nur ein einziges Kabel was vom Lenkstockhalter kommt. Man sieht es im unteren Bild.


 

  Anschluss des Relais

Ich habe ein Relais von meiner Alarmanlage über gehabt. Das war auch schon mit Kabeln ausgerüstet. Ansonsten kann man jedes Relais mit einem Schließerkontakt benutzen, aber es muss mindestens 10A schalten können.

Man sieht schön den Spulen (85 und 83) und den Schließer Anschluss (30 und 87)
Eine Freilaufdiode muss auch parallel zur Spule, in diesem Relais und bei denen von VW sind diese bereits verbaut!

Man nimmt nun ein Kabel und isoliert die eine Seite ab. Dann quetscht ihr ein Kabelschuh auf das Ende und steckt das Kabel auf einen Kontakt des Relais. Das ganze macht ihr 4 mal. Dann hängen an dem Relais 4 Kabel die nun noch mit dem Kabel aus dem Polo verbunden werden müssen.

Das Relais platziert ihr am besten unter dem Lichtschalter. Da ist noch viel Platz. Dann nehmt ihr die 3 Kabel wie oben angegeben und verbindet sie mit Stromdieben an die 3 Kabel vom Lichtschalter.

Zuletzt wird noch der freie Spulenkontakt des Relais mit dem weißen Kabel vom Fernlicht verbunden. Ebenfalls mit einem Stromdieb.

Nicht im Straßenverkehr -nach StVzo- erlaubt!


Ich übernehme keine Haftung für falsche Handhabung oder Defekten an jeglichen Teilen Ihres Autos. Nachgehen der Anleitung auf eigene Gefahr...!

 

 

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